El sistema FX250 utiliza la placa de presión de servicio pesado Power Plus I y utiliza una combinación de nuestro material de fricción Fiber Tough en el lado del disco que hace contacto con la placa de presión y material de fricción orgánico con respaldo de acero en el lado del volante del disco. Este embrague está diseñado para los entusiastas de la calle o los corredores de fin de semana que planean abusar de su vehículo de vez en cuando y tienen un estilo de conducción muy enérgico. El sistema de embrague FX250 tiene una mayor capacidad de retención que un kevlar tradicional de cara completa sin comprometer las características amigables con la calle exhibidas en las series FX100 y FX200.
- Disco híbrido de alta resistencia con material resistente de fibra en el lado de la placa de presión y material de fricción orgánico con respaldo de acero en el lado del volante.
- Material de fricción orgánico resistente a la fibra y con respaldo de acero.
- Buje con resorte de servicio pesado (cuando corresponda).
- OEM o collarín liberación.
- Buje piloto (cuando corresponda).
- Herramienta de alineación
*Se esperan kits de embrague orgánico/Kevlar/fibra resistente, que tienden a tener una vida útil más larga que los OEM, pero no están garantizados. La instalación inadecuada, el estilo de conducción, las mejoras de rendimiento, el procedimiento de rodaje y los volantes livianos afectarán y tendrán un papel en la determinación de la esperanza de vida del kit de embrague.
110% mayor capacidad de retención
Aplicaciones:
- Subaru WRX STi B4 2.5T 2004-2021